电竞世界
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大家好，这里是正惊 游戏 ，我是正惊小弟！
前段时间， 停办了6年“电竞会”WCG重启，如今所有比赛项目都已经结束，队凭借着四金三银总计十枚奖牌位列榜首， 为电竞史上翻开了崭新的一页！
此情此景，小弟我不由得想到历届WCG上选手的高光时刻……
WCG2001——首个电竞世界冠军
2001年是第一届WCG比赛，在韩国举办，作为当时全球最权威、最有影响力的比赛， 选手可以说开门红，在第一届WCG就取得了世界冠军，这也是电竞史上第一个世界冠军！
在本届比赛的《星际争霸》2V2团体赛项目上， 选手马天元（MTY）和队友韦奇迪（DEEP）一举夺得冠军，打败了RTS界韩国的不败神话！
这次比赛让马天元在国内名声大噪， 更让他所在战队（第一支电竞战队）AG战队为后世效仿，从此职业战队才如雨后春笋般涌出……
WCG2001——让“国足”成为世界冠军
同样是在2001年这一年， 来自的选手阎波（天启）和林晓刚（GD_Windboy）在FIFA双打比赛上打败了意大利队，成为本届WCG比赛FIFA项目的世界冠军，这也是电竞 历史 上第二个世界冠军！
这是“ 国足”第一次败了欧洲强国意大利，用电子竞技改写了 历史 ， 可惜后世选手在FIFA电竞比赛一直处于劣势， 18年来没有过一次好成绩……
虽然FIFA（或者实况）的电竞比赛在不火，但是在国外（尤其是欧洲国家）是最主流的 游戏 ， 各大豪门俱乐部都专门招有FIFA的职业队员 ， FIFA系列也是最有可能成为会第一个电竞项目的 游戏 （奥组委曾经对此表态过），所以说这次比赛意义非凡。
WCG2005——身披国旗开创电竞时代
SKY李晓峰的大名在国内电竞圈无人不知无人不晓，而让Sky铸就传奇的比赛正是WCG2005《魔兽争霸3》项目正赛， 他成功打败天才War3选手Shortund创造了 历史 ！
夺冠之后的Sky身披国旗， 家国荣耀集于一身，并在次年的WCG2006上再次夺冠， 成为WCG 历史 上第一个卫冕冠军的选手，这也让Sky成为了电竞第一人！
这两次夺冠的意义在电竞史上可以说是辟地的存在，那时《魔兽争霸3》是最火的竞技 游戏 ， 而Sky当时正是这个项目的王者，也正是因此开启了真正的电竞时代……
WCG2019——十年后再次夺冠的
在本届WCG2019的《魔兽争霸3》比赛现场上， 选手Infi再夺获得世界冠军，今年30岁的Infi夺冠的那一刻，全场热泪盈眶……
10年前，在WCG2009的赛场上， Infi拿到了当时《魔兽争霸3》项目的冠军，当时20岁的他风华正茂，而如今30岁的他赫然已经是个电竞！
即使《魔兽争霸3》不再火了，即使《魔兽争霸3》没有权威的比赛，Infi依然坚持了十年之久，在这个项目上发光发热，是他体内的电竞之魂在燃烧。
小弟有话说： 虽然WCG2019不像当年那么有影响力的，但职业选手的电竞精神却没有因此有半分减少！
一个正惊问题： 你觉得最燃的电竞时刻？
随着与推出的《卡丁车竞速版》上线，这款十几年前火爆全国的赛车 游戏 又一次走入了大多数玩家的视野，而随着天梯排位赛的开启、各大平台的主播招募启动，再加上透露而出的赛事消息，卡丁车的“电竞化”似乎触手可及。
当然，无论是卡丁车本身，还是对电竞的推广需求，都让这款 游戏 的电竞化看上去非常轻松，但实际上发展能否达到这个地步，还是一个大问题，毕竟无论从哪方面考虑，卡丁车早期的电竞化项目虽然不算失败，但效果也并不算出色，而且因为后期相对糟糕的工作，早期的卡丁车K联赛可以说是失败的。
但客观地讲，竞速类联赛的需求一直都有，前有QQ飞车联赛，后有微软的极限竞速联赛，而重启端游时代的卡丁车赛事，似乎只是一个时间问题罢了。
衰落的卡丁车联赛
客观的讲，在《英雄联盟》一统之前，的网吧算得上百花齐放，但在2006年到2010年这几年里，除了系的 游戏 占据半壁以外，《卡丁车》绝对是不可忽视的一个大热门。
2007年2月，卡丁车达到了80万同时在线人数，要知道2007年网民人数刚刚突破一亿，2007年2月，PC端用户数量还不足1亿，而 游戏 用户近近仅只达到了千万级的规模，在这个规模下就达到了80万的用户在线人数，可以说仅就当时的 游戏 领域而言，《卡丁车》几乎已经了绝大多数赛车类 游戏 爱好者。
这本来是一个推行电竞赛事的好机会，但后续的联赛发展却不那么顺利，虽然卡丁车K联赛一度在国内达到了极高的地位，尤其是在G3到PRO年代的卡丁车更是堪称黄金时期，在这期间诞生了大量的卡丁车职业选手，但由于糟糕的和国内联赛发展不够健全，卡丁车赛事在短短几届后便迅速衰落。而由于相对较为糟糕的，卡丁车 游戏 也开始走入了下坡路，没有被《QQ飞车》击败的卡丁车却在SR时代后热度一落千丈，这其中固然有《英雄联盟》《地下城与勇士》等 游戏 冲击的原因，但令人诟病的水平让这款热门 游戏 的寿命至少缩短了两三年。
而传说中的卡丁车手游在千呼万唤后终于正式上线，相对较为低强度的氪金体系加上天梯开启与各赛车之间的相对平衡，联赛无疑已经呼之欲出。
毕竟在卡丁车上线之前，就已经有直播平台开始招募主播，并且开始了大小型杯赛的组建了。
需求旺盛的市场
客观地讲，电子竞技赛事是一个非常大的市场，而各种用户的观赛需求实际上也不相同，固然目前MOBA类 游戏 在观赛人数上可以说一统，但无论是RTS类还是FPS类都有非常大的市场，尤其是以PUBG、OW代表的FPS类市场，甚至可以说热度几乎不亚于英雄联盟和刀塔这对MOBA界的霸主。
而卡牌类、竞速类甚至是RPG角色扮演类竞赛的需求同样不少，以著名前职业选手、主播PDD为例，该主播虽然是以MOBA类 游戏 著称，但其在直播时候项目却多种多样，甚至连旗下的《逆水寒》都有涉猎，并且打出了相当不错的成绩。虽然因为逆水寒的糟糕让PDD一怒之下退出，但不可否认的是，用户对于各种模式的需求并不小，甚至从另一个方面来讲，多模式的赛事，本质上是电竞市场的固有需求。就像是足球、篮球一统天下的情况下，依旧有乒乓球、羽毛球等各种普通赛事，这些赛事撑起了大众对于 体育 的观赛需求，而且加起来也是不小的市场。
虽然目前赛事还没开始，卡丁车手游仅上线一周，但从各大平台举办比赛以及TAP 游戏 热度来看，卡丁车的热度远远超过了端游时期巅峰，支撑起一个电竞赛事的市场实际上并不算困难。
当然，体系一直都是个问题，不过对于已经解决了英雄联盟、王者荣耀等多个项目赛事体系的电竞部门而言，这个问题并不算太大，无论是复刻体系还是重新开始，对于而言都不算太艰难。
艰难前行的竞速赛事
虽然说起来很简单，但事实上却没有那么容易，竞速赛事虽然需求一直都有，却一直都是不温不火，难以取得良好效果，这样的体系能否撑起一个电竞的市场，实际上就是一个大问题了，以《英雄联盟》和《王者荣耀》为例，两者的用户量都达到了亿级，而月活玩家也在亿人以上，如此基下才撑起了数十亿乃至百亿级的英雄联盟市场，其他相对较小的项目甚至被挤压到难以生存的地步。
竞速类赛事固然有一定需求，但难以平衡的职业玩家与用户之间的差异化，相对较短的赛事时间与不够爆点的竞赛模式，依旧是目前难以解决的问题，以《卡丁车》为例，绝大多数地图的时间不会超过3分钟，仅有少部分能超过这个水准。即使是按照MOBA的模式来计算，一场赛事的时间也不会超过1小时，这种模式下实际上是很难进行联赛的，且从观赛模式上来看，卡丁车极度依赖选手的个人视角观赛，一旦到了联赛体系中最关键的团队竞赛环节，观赛体验就很难解决了。而团队竞赛的体验，实际上是电竞赛事当中最关键的一点，也是绝大多数观众最关注的赛事。
从这个角度来看，竞速赛事能否真正意义上崛起，究竟能在电竞这个市场上分多大蛋糕，还是一个很难解决的疑问，至少短时间内我们依旧没有答案，并且从类似的《QQ飞车》赛事来看，想要真正意义上的解决竞速类项目电竞化问题，依旧是任重而道远。
如果仅仅只是为了举办一场联赛，那并不困难，但想要打造一个完整的电竞赛事体系并且让其盈利站稳脚跟，并没有那么简单。
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