巅峰极速手游截图
巅峰极速手游介绍
巅峰极速是一款高质量的模拟驾驶游戏。各种顶级赛车的驾驶比赛会考验选手的驾驶能力,必须熟练掌握和搭配战斗技术。游戏中的游戏性要求玩家熟练掌握技术能力,赶紧下载体验一下吧。
巅峰极速
巅峰极速特点
1.体会最具自主创新驾驶设计风格的挑战性实际操作。游戏中的难易度会持续升級,神秘感和冒险市场竞争的挑战性会更好;
2.单独开展冒险和自主创新的比赛冒险游戏玩法,游戏中的作战气氛会极其的随意激情,要有挑选的配搭优秀人才;
3.体会游戏中对作战气氛最全方位的挑戰,单独开展作战配搭的新实际操作兴趣爱好,游戏中的触感也会获得提高。
巅峰极速下载
巅峰极速闪光点
1.每台赛车中的零件都能够有挑选的拆换,游戏中的游戏玩法极为新奇,能够 更强的开展冒险赛事;
2.精彩纷呈冒险的天资务必以配搭、速率平稳、方法的方式开展有效管理方法,她们的数据信息要根据提升来调节;
3.每日都必须和各个领域的大神交锋。这类驾驶觉得非常好,能够 挑选大量新的风险性来提高自己的工作能力。
巅峰极速游戏
巅峰极速评测
加快归属于自身的巅峰战况,新赛车必须游戏玩家开启。每一次选中跑道,驾驶赛车,都是会产生彻底不一样的游戏感受和各种各样丰富多彩有意思的游戏玩法。游戏玩家还可以根据迁移点卷来改裝自身的赛车。
巅峰极速游戏手游攻略
操作攻略
1、按键模式
「按键模式」作为默认的操控模式,特点是方向键仅有左右之分,油门、漂移、刹车键布于右侧。这也是移动平台比较普遍的布局模式,优点是方便操控方向和结束漂移,仅需要在出弯后按下反方向键即可结束漂移。
缺点是手感略微僵硬,无法对转向的角度进行精细的调整,在应对连续弯道时表现偏一般。
但综合来看「按键模式」依然是最适合新手的操控模式,能够适用于大部分赛道。
2、重力感应
「重力感应」则是完全舍弃方向键,依靠设备内部的陀螺仪来判定左右方向,油门和刹车依然在右侧布局,左侧完全无按键,推荐将手刹移到左侧。优点是赛车体验感强、无需按键调整方向,可以专心集中利用油门和刹车进行控速,沉浸感更强,操作更有乐趣。
而缺点则是上手难度最大,转动设备时的视角摇晃容易看不清路况导致撞车。如果陀螺仪精度不佳,还不容易把控转向角度,进行极限过弯,也难以应对急弯较多的情况,例如白云山等高难度赛道。
该模式在大角度弯道比较多的赛道中,能够获得最佳的体验感,例如芝加哥迷你、旧金山迷你。没有使用过此模式的车手推荐先将灵敏度设置在40,死区设置在10度,再根据自己的操作习惯和感受进行调整即可。
3、虚拟摇杆
「虚拟摇杆」的特点是将默认模式中的方向键,更改为摇杆控制方向,右侧则与默认模式一样。优点是手感好,可以像现实中一样回转方向盘,对于方向的控制也更加细致,熟练掌握后可以用来突破极限。
缺点也是上手难度较大,转向后摆尾晃动情况比较严重,且应对小角度弯道较多的情况时有些乏力,例如芝加哥环道、芝加哥反向等赛道。
综合来看,虚拟摇杆模式适合应对连续弯道、左右固定方向键难以反应的情况,例如阿尔卑斯环道、阿尔卑斯山道等赛道。车手可以先按官方推荐将灵敏度设置在20,死区设置在15度,再根据自己的实际感受进行调整。
4、自动选项
除了上述三种模式外,驾驶偏好中的两项自动设置暂时不推荐新手选择,一方面容易形成依赖难以进步,无法全面体验到操作的全部乐趣,另一方面其灵敏度也不够应对复杂一些的赛道。
「自动油门」在比赛中会自动将车辆速度提升到较高程度,而且入弯前会自动降速。看似智能,但其无法预知车手会选择在什么位置进行漂移,可能会与车手的操作习惯产生冲突。
「自动漂移」开启后,在车辆速度达标后按下方向键就会自动进行漂移。但对于一些仅需松油控速的大角度弯道,也会强制进行漂移,带来体验上的负反馈。所以这两个选项,仅推荐车手在练习寻找漂移角度时使用~
巅峰极速车手信箱第三期 | 灵魂拷问时间到,可千万别错过你最关心的问题!
最近一周小极的信箱被车手们的信件塞得满满当当大家对巅峰的热情和期待小极和组委会都切实感受到啦~于是车手信使小极再度上线并带来了最新反馈!“音乐播放无法切歌的原因是?”“涂装操作过于复杂怎么解决?”“新图掉帧问题何时优化?”“指示可见性是否会提升?”“官方对于对抗***的态度是?”针对车手们所关心的各种问题组委会都一一给出了回应快戳开下方长图查看第三期车手信箱的详细内容吧
巅峰极速车手
本期车手信箱的全部内容啦
巅峰极速新年心愿,统统灵验!祝车手们节日快乐!
??新年快乐!
充满惊喜与冒险的2024巅峰之旅现已开启
小可代表《巅峰极速》组委会
希望车手们在新的一年都可以
完美起步赢在起跑线!
飒爽漂移甩掉烦恼!
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新赛季车辆预告,重磅车辆迎新春
巅峰极速新赛
迈凯伦 570S Coupe ’16(巅峰车展新车)
巅峰极速车手
雪佛兰 Corvette C3 ’73(巅峰车展新车)
巅峰极速赛道
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巅峰极速开启
科尼赛克 Agera RS ’15(巅峰车展限时返场)
重庆赛道上线,在魔幻雾都开启赛博新春
《巅峰极速》第二个中国城市赛道–重庆赛道即将登场,共包含5条全新赛道,车手们将在年味浓浓的重庆街头开启赛博飙车!无论是灯火辉煌的洪崖洞、解放碑还是远处腾空而起的巨龙和壮丽的烟花,刺激的连续弯道与带来极致快感的高低差都能让你感受到山城雾都的独特魅力!重庆赛道挑战–龙重登场也将如约上线,完成训练可获得钻石奖励并解锁全新动作躲躲闪闪。让我们在魔幻重庆释放激情,竞速迎新春!
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敬请期待后续爆料!
巅峰极速【维护公告】车牌夺宝记上线,传奇车辆等你来抽!
亲爱的赛车手:
为了保证服务器的运行稳定和服务质量,《巅峰极速》将于2024年05月16日10:00开始进行不停服维护,预计维护时长为2小时,如遇特殊情况将会顺延。
以下内容将在服务器放出:
活动上新
1、车牌夺宝记:5月18日-5月20日,幸运之星,豪车降临,每晚22点传奇车辆等你来抽,参与即得钻石!
玩法更新
1、车展大亨即将迎来最后一轮经营!本轮经营将新增如下调整:
1)车展等级上限提升至15级,对应等级的基础经营资金、展台数量和购车刷新次数会有相应提升。
2)调整了部分展车的购入所需资金和每日经营资金,部分羁绊的加成能力也进行了相应调整。
3)高合 HiPhi Z 4座版 ’23 加入车展大亨、“梅赛德斯-奔驰系列”羁绊加入车展大亨。
4)为每周的限时羁绊增加有效期时间提醒。
体验优化
1、扬名之路体验优化:若好友进入了无尽模式,头像也可正常显示在无尽模式左侧。
2、玩家自己的车辆在触发幽灵车时将保持实体显示,避免影响观察自身车辆。
3、iPhone设备在比赛中误触灵动岛时,将会出现提示(误触灵动岛可能导致操作失去响应)。
4、终点横幅提示调整:收到玩家对终点横幅的修改反馈,目前已重新对终点横幅的样式进行调整设计,以保证提示的清晰性。
5、优化称号邮件内称号排序逻辑。
6、优化了在组队房间中,当玩家每日免费次数用尽,未经提示即消耗组别自选卡的逻辑。
7、优化玩家名片内的称号显示。
8、邀请加入俱乐部界面优化。
9、优化生涯界面按钮样式。
10、优化了 帕加尼 Huayra BC ’17 可动襟翼表现:帕加尼 Huayra BC ’17
襟翼将根据车辆的行驶方向以及G值变化进行自适应调整,改善了现在不线性做动的表现。
11、赛年系统增加了新奖励-2024赛年的限定名片背景。
问题修复
1、修复了贴花非等比缩放功能异常的问题。
2、修复了 迈凯伦720S Coupe ’17 在刹车时尾翼效果失效的问题。
3、修复了应用舞蹈变装动作,首次变装时卡顿问题。
4、修复了 法拉利 Roma ’20 丢失右后视镜的问题。
5、修复了 帕加尼 Huayra BC ’17 在回放中尾翼表现与比赛中不一致的问题。
6、修复游戏结算界面多次跳转后的界面异常的问题。
7、修复了 宝马 Z4 sDrive 35is ’13 外观套件“白马”后视镜贴花不对称的问题。
8、修复了车辆贴花重叠时出现黑边的问题。
9、工坊:修复部分作品提示购买失败的问题。
10、修复了部分车辆在稳定镜头模式下,速度高于一定值后镜头位置异常。同时调整了稳定镜头低速下过于靠近屏幕的问题。
巅峰极速怎么玩 巅峰极速新手攻略
完美起步
正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧,怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。
「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机,很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」,但这只能是普通起步。
1、完美起步想要达到完美起步,就需要在起步倒计时阶段,按下油门键改变指针,当倒计时结束,指针停留在右下角表盘里的白色区域时,就可以让车辆触发「完美起步」,这时车辆的起步速度将会得到提升!
2、超级完美起步而当指针停留在白色区域中的黄线时,就可以触发「超级完美起步」,起步速度的提升会被最大化!在比赛中先发制人非常重要,起步的重要性,不必多说了吧~
3、起步小技巧 敲黑板划重点!!!这里有个起步小技巧,在倒计时开始时,立刻按下油门键控制指针,使其来到白色区域附近,这样就不会手忙脚乱,轻松完成「完美起步」。
想要达到黄线位置,就可以不断轻点油门键维持指针,在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置,就能完成「超级完美起步」。
刹车点
刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞,一旦碰撞就会产生极大的速度损失,严重影响车手的比赛成绩。善用刹车,就能有效避免这个问题。
不同的弯道,意味着入弯时机、提速时机,以及刹车点的选择都各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式,提前刹车点,延后入弯时机,减小转弯半径、增大出弯半径,就能够提高过弯的效率。
过弯方式
过弯,毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作,今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先,游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯,分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。
1、90度弯对于90度及以下的小角度弯道,使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后,按住方向键点击手刹就可以进行漂移,漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速,车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。
漂移过弯虽然炫酷,但一定要注意入弯点和起漂时间,避免发生碰撞。一旦发生碰撞,车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线,到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。
2、150度弯不过,漂移过弯并不是通解,在150度左右的大弯道中,最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为:长按方向键,在入弯前轻踩刹车减速,车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作,它在比赛中体感明确,反馈感很强,是非常值得练习和尝试的。
如果觉得过弯时踩刹车不易控制,不妨试试「松油控速」的方式,弯道角度大于90度时就可以松开油门,停止加速,轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯,惯性带来的畅爽失重感,也许不输漂移哦~
3、入弯点选择在过弯时,要先确定好弯道的最佳出弯线路,反推出需要切入的弯心,一般而言,能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。
新手对于「入弯点」的选择,可以利用游戏中的辅助标线:在弯道处有入弯与弯心浮标,我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线,在入弯浮标处进行漂移,这样就能够高效过弯~
而「出弯点」,则是要选择最适合车辆摆正的角度,方便后续及时的按油门键提速,尽快回归正轨。这里的小技巧是,漂移结束后,尽快将车头摆正并指向标线即可。
巅峰极速手游厂商信息
- 手游厂商: 杭州网易雷火科技有限公司
- 手游备案: 暂无
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